钢结构摩擦面抗滑移系数怎么检？取样、试验与合格标准

[ 发布时间：2026-07-11 21:17 ]

作者：金博远工程技术中心审核：总工程师张冲更新时间：2026-09-14

摩擦型高强螺栓靠的是连接板之间的摩擦力传力，不是靠螺栓杆抗剪。摩擦力的大小取决于两个东西：螺栓的预拉力，和摩擦面的抗滑移系数。前者靠扭矩控制，后者靠表面处理质量——这就是要检测抗滑移系数的原因。

抗滑移系数做不到位，节点在受力后会滑移，螺栓孔由摩擦传力变成承压传力，节点刚度下降、变形增大。这篇讲清楚怎么取样、怎么试、合格标准是多少。高强螺栓的整体选型与验收，见《钢结构厂房高强螺栓怎么选、施工与验收（附国标）》（https://www.jinboyuansteel.com/xwdt/2759.html）。

一、什么是抗滑移系数

1、定义

抗滑移系数（μ）是摩擦面间的摩擦力与螺栓预拉力之和的比值。简单说，就是”每 1 吨预拉力能提供多少吨的摩擦抗力”。

2、为什么重要

摩擦型连接的承载力设计公式是：N = 0.9 × n × μ × P

其中 n 是螺栓数量，μ 是抗滑移系数，P 是单个螺栓的预拉力。

可以看出，μ 直接线性影响承载力。设计取 μ = 0.45，实际只做到 0.30，承载力就打了三分之一折扣。

3、常见设计取值

按《钢结构设计标准》GB 50017，不同处理工艺的抗滑移系数参考值：

1. 喷砂（丸）后生赤锈：0.45 2. 喷砂（丸）后涂无机富锌漆：0.40 3. 钢丝刷清除浮锈或未经处理的干净轧制面：0.30 4. 砂轮打磨：0.35（打磨方向与受力方向垂直）

二、摩擦面处理方法

1、喷砂或抛丸（最常用）

用钢砂或钢丸高速喷射钢材表面，清除氧化皮和锈蚀，同时形成均匀的粗糙度。处理后表面洁净度一般要求 Sa2.5 级，粗糙度 Rz 40 到 80 微米。

关键点：喷砂后不要涂装（除非设计要求涂无机富锌漆），让表面自然形成一层薄薄的”生赤锈”，这层赤锈反而能提高抗滑移系数。

2、砂轮打磨

用砂轮打磨摩擦面，打磨方向与构件受力方向垂直。适用于现场局部处理或小批量构件。

3、钢丝刷清理

只清除浮锈，效果最差，抗滑移系数最低。一般只在次要连接或修补时采用。

三、试件怎么制作与取样

1、试件形式

标准试件为双摩擦面的二栓拼接试件：两块芯板 + 两块盖板，用 2 个高强螺栓连接。试件尺寸和螺栓孔距按规范制作。

2、制作要求

关键：试件必须与实际构件同条件制作。同一批钢材、同一摩擦面处理工艺、同一批螺栓。不能用”专门做的漂亮试件”去代表实际构件。

3、取样批次与数量

按 GB 50205 要求：

1. 每 2000 吨钢结构为一批，不足 2000 吨按一批计。 2. 每批制作 3 组试件（每组 3 套，共 9 套）。 3. 不同处理工艺、不同钢材批次要分别制作试件。

4、送检

试件送到有资质的检测机构，在万能试验机上做拉伸试验，测出滑移荷载，反算抗滑移系数。

四、合格标准

1、判定方法

1. 每组 3 套试件测得的抗滑移系数平均值必须不小于设计值。 2. 且最小值不小于设计值的 95%。（部分标准要求更严，以设计要求为准）

2、不合格怎么办

1. 重新处理摩擦面，重新制作试件复检。 2. 已安装的构件，要按实际检测值复核承载力，不足的必须加固或更换。 3. 找出原因：是处理工艺问题、还是表面被污染（油污、油漆）？

五、现场怎么复检与保护

1、保护摩擦面

这是最容易被忽视的环节。处理好的摩擦面在吊装、运输、安装过程中被油污、油漆、泥土污染，抗滑移系数立刻下降。

保护措施：

1. 处理后的构件挂牌标识”摩擦面，禁止涂漆”。 2. 吊装时用专用吊索，避免在摩擦面位置卡夹具。 3. 雨天施工要遮盖，防止摩擦面淋雨生锈过度或沾泥。 4. 安装前检查，发现污染用溶剂清洗或重新打磨。

2、安装时的检查

1. 摩擦面应干燥、洁净，无油污、无浮锈、无雨雪。 2. 螺栓孔应正对，严禁强行敲打打入（会损伤螺纹和摩擦面）。 3. 高强螺栓安装方向一致，垫圈方向正确（倒角一侧朝螺栓头或螺母）。

高强螺栓的进场与安装流程，见《钢结构厂房高强螺栓施工验收：进场、安装、检测，一个环节都不能少》（https://www.jinboyuansteel.com/xwdt/2252.html）；扭矩系数的检测要求，见《北京钢结构高强螺栓施工验收规范扭矩系数检测要求》（https://www.jinboyuansteel.com/xwdt/gsdt/2475.html）。